Asistentes de vuelo de los días de semana

• asistentes Días de la semana

El fotógrafo Brian Finke pasó dos años viajando por el mundo y documentar la vida de los asistentes de vuelo. Estudió los días de semana azafatas aerolíneas Delta, JetBlue, hawaiano, Hooters Air, Southwest. A continuación, pasó a la extranjera - Air France, Qantas y British Airways. En Londres, el fotógrafo visitó la escuela, con una matrícula de su futura profesión. Brian y luego fue hacia el este - Air Asia, Tailandia, Tigre, ANA, Japón y Cathay Pacific - y completó el recorrido con las aerolíneas Icelandair. El resultado de su trabajo fue un libro llamado "Los asistentes de vuelo."

Co-autor del libro de Brian Alix Brown cree que el estilo de fotografía Finke es ni nostálgico y romántico, no demasiado realista. Las mujeres en las imágenes aparecen en el momento de automatismo desarrollado de movimientos y acciones - demuestran las normas de seguridad, sonriendo y saludando como si en la publicidad.

Y si a veces parpadea imagen ligeramente surrealista, es posible, porque no importa cómo llegamos a ser acostumbrados a viajar en avión, el vuelo y todo lo relacionado con ella, siempre causar asombro.

convertirse en un asistente de vuelo bastante simple. Para llegar a la formación, es suficiente para pasar una entrevista y el examen médico. curso teórico mes, 30 horas de vuelo como un aprendiz - y todo. Algunas personas no están en periodo de prueba: la empresa no es rentable para despedir a dichos empleados debido a los costes de formación y la forma. En la foto: Azafata Roshayati.

Para los asistentes de vuelo son importantes conocimientos de algunos parámetros externos e Inglés. Pero la idea de que la azafata debe ser un modelo - un mito. Teniendo en cuenta únicamente la altura y el peso.

Foto: Roshayati aerolínea AirAsia.

El crecimiento - para poder conseguir el equipaje a los pasajeros de tamaño insuficiente. Un peso - no sobrecargar la aeronave.

En la foto: un vuelo de las compañías aéreas Air France concomitantes.

La mayoría vienen en la profesión por el dinero y la oportunidad de ir al extranjero. Románticos son ahora casi allí. Se ocuparon de un conocido a menudo, pero no da ningún privilegio.

En la foto: aircraft Hooters Air.

Durante la preparación de los asistentes de vuelo se les enseña muchas cosas - desde el diseño de aeronaves con el parto. Hay una sala especial, donde el modelo de la situación, y entrenado. Asegúrese de saber nadar.

En la foto: Sara aerolínea Hooters Air.

se les enseña cómo manejar los pasajeros inapropiados. Por ejemplo, si una persona es violenta, asistentes de vuelo deben primero le piden que se calme. Entonces - dar una advertencia por escrito. Y si eso no funciona, puede atar el sello - esto es tal carro ferroviario, al parecer, a diferencia de la solución. ¿Cómo vencer - también enseñó: canto de la mano en la barbilla.

Foto: Ava, azafata de Cathay Pacific.

Peinado, clavos - todo debe estar en orden. Antes del vuelo, durante la rueda, los auxiliares de vuelo siempre examinan: el traje debe ser limpia, maquillaje - apropiado. A veces se retira del vuelo. Por ejemplo, un asistente de vuelo, durante la rueda se quitó el abrigo - y sólo entonces se dio cuenta de que se había olvidado de llevar una falda.

Foto: Christie, Southwest Airlines.

Los asistentes de vuelo han sido siempre más de los comisarios. Pero a veces las niñas no se toman el vuelo. Por ejemplo, si usted lleva deportado. O toda la aeronave que participen en un equipo de fútbol.

Foto: Singapore Airlines asistentes de vuelo Tiger Airways.